Я как житель центра, с пропиской на Оружейном переулке, что является внешней частью Садового Кольца, хочу поделиться своим возмущением безобразной реализацией платных парковок в Москве. Итак по пунктам:
Во-первых, куда идут деньги, почему такие расценки и какое откуда вообще такое ценообразование? Я живу в центре Москвы, и парковочные места это мой ресурс. Как я понимаю, Москва как субъект федерации за исполнение столичных функций всегда получала преференции, часть из которых перепадает горожанам. Это плата за то, что мы, Москвичи, вынуждены терпеть в своем городе федеральное правительство во всех его проявлениях. Так же я считаю, что парковочные места, это наш городской ресурс, за который нам должны платить. Итак вопрос первый, почему я должен платить за стоянки, а не мне? Даже если мне положено относительно бесплатное парковочное место возле моего дома, то почему я должен платить за то, чтобы съездить у себя в центре в магазин или на работу? Дальше до сих пор никто не обосновал эти странные цены на парковки. Почему 50 рублей в час? Почему годовой абонемент 80 000 рублей? Как вообще эта цена соотносится со средним заработком в Москве? Почему в Вашингтоне парковочное место на день стоит 10 долларов, что есть примерно трехсотая от средней зарплаты, а в Москве такая парковка стоит 500 рублей, что есть одна пятидесятая?
Во-вторых, безобразное отношение к жителям Москвы в смысле реализации их права на льготный паркинг. Почему я должен получать и продлять разрешение на парковку? Почему моё право на парковку носит заявительный характер? Почему многодетные семьи, которые имеют право на бесплатный паркинг в Москве, уже оказываются в ситуациях, когда они не продлили свое право и должны уже сотни тысяч рублей штрафов, хотя право все еще имеют? Почем если у нас убогая парковочная полиция, которая не может без дополнительной бумажки понять имеет ли право данная машина на паркинг, и такие бесчеловечные бестолковые суды, которые не могут постфактум разобраться законный ли штраф, почему за это все должен отвечать я – житель Москвы?
В-третьих, откровенно нарочито коррупционная организация всего процесса. Начиная с того, что ради платных парковок вводят односторонне движение, это для придорожных милиционеров, которые теперь будут паразитировать на жителях центра, которые пытаются выехать из дома или заехать в него. Из-за одностороннего движения в центре я вынужден в пять раз большее расстояние кружить по пробкам, чтобы попасть к себе во двор. Это увеличивает трафик в Москве. И вообще этот односторонний эксперимент уже проводился в Москве в конце девяностых. Уже много раз обсуждалось, что только в маленьких городках с малым движением введение односторонних улиц полезно. В загруженном мегаполисе односторонние улицы ухудшают связность дорог и усиливают пробки. Сколько можно издеваться над Москвичами? Дальше, почему-то у меня в центре после введения платных парковок количество парковочных мест уменьшилось вдвое! Раньше парковка была разрешена на обеих сторонах дороги, а теперь только на одной. Появилось очень много мест, где стоянки и остановка запрещена. Это что, создание искусственного дефицита парковочных мест?
В четвертых, противоречия с законодательством и здравым смыслом. Где альтернативная бесплатная услуга по бесплатному паркингу? Где конкуренция на рынке парковочных мест? Почему парковкой владеет кто угодно но не мой ТСЖ? Сейчас я вижу чью-то монополистическую лапу на всем этом процессе. Почему я должен платить и дорожный налог, и платить за парковки в Москве?
И последние, это следствие, кто выиграл от введения всего этого безобразия? Прежде всего фирмы-установщики шлагбаумов во дворы, не удивлюсь, если московские чиновники левой рукой вводят платные парковки, а правой рукой руководят фирмами по установке заборов и шлагбаумов. Из-за того, что сегодня перегорожены все дворы, пробки только усилились, недавно я утром вообще не смог заехать к себе во двор. Раньше выездов и въездов было четыре. Теперь же остался только один. Когда я приехал утром, то битый час сидел и ждал пока через единственный выход выберутся все жители моего дома. А если бы надо было въехать пожарным, медикам или милиции? Очередь из полусотни машин на выезде им физически не может дорогу уступить. Еще выиграли от этого беспредела бандиты, хамы, силовки и чиновники. Все эти лица стоят на наших платных парковках, занимают наши места, в наглую вешают бумажки на свои номера, а платим за них мы – жители Москвы. Кроме этого, после введения в центре платных парковок, мелкий и средний бизнес разорился. Там больше некому работать, потому что у работника нет 80 000 рублей в год на абонемент. Клиенты тоже туда не едут, потому что теперь каждый час — это деньги. Главное, что мест в центре как не было, так и нет. То есть я раньше по полчаса парковался, а потом полчаса шел пешком от места парковки до цели визита, а потом обратно. Так и сейчас. Только я плачу за парковку и еще за час всех этих хождений.
И, конечно же, за уже двухлетнюю историю введения пресловутых парковок, транспорт в Москве не улучшился и не развился ни на йоту. Как были в центре Москвы места, куда идти от любого метро полчаса по грязи, так они и остались. На те деньги, что Московские чиновники получили они не ввели ни одной дополнительной маршрутки в центре для удобства Москвичей. То есть все слова, про то, что надо пользоваться общественным транспортом, это спекуляция, демагогия и обман.
Итак, мой приговор, таков: сегодняшнее московское правительство из-за своей жадности, бездарности, из-за своего скотского отношения к нам, к Москвичам, полностью дискредитировало в целом полезную инициативу введения платных парковок в Москве. Более того все средства, потраченные на внедрение платных парковок, пропадут, как только у жителей Москвы закончатся деньги – они просто повалят все эти знаки и таблички с номерами парковочных мест. Помните, СССР рухнул не потому, что кто-то был сильно против, а потому что было бесчеловечное отношение к гражданам.
Так же это сообщение можно прочитать на
моем блоге на "Эхо Москвы"